Al via i lavori di consolidamento e risanamento di ponte Perilli, ecco come cambia la viabilità

Dal 19 gennaio cambia la viabilità nei pressi di ponte Perilli. Da quella data, infatti, inizieranno i lavori di consolidamento e risanamento conservativo del ponte sul Misa, resisi necessari a seguito delle verifiche tecniche eseguite a settembre che, pur non facendo riscontrare particolari problemi di cedimento delle pile e delle spalle laterali, hanno evidenziato un degrado avanzato delle travi portanti, aggravatosi sensibilmente con la piena del fiume dello scorso 3 maggio.

L'intervento interesserà tutte le travi della struttura, le quali saranno in parte sostituite e in parte consolidate. Nell'occasione, però, il progetto esecutivo approvato dalla giunta comunale prevede anche la realizzazione di un camminamento pedonale protetto per tutta la lunghezza del ponte grazie alla realizzazione di uno sbalzo di due metri che permetterà il transito sicuro di pedoni e biciclette in una zona particolarmente trafficata. Per collegare poi il camminamento al lungo fiume dei Portici Ercolani, verrà costruito un apposito marciapiede su via Perilli.

La durata prevista del cantiere è di 120 giorni, durante i quali saranno apportate modifiche alla viabilità, in particolare nella direttrice nord-sud: verrà infatti istituito il divieto di transito sul ponte di via Sanzio e la statale Adriatica sarà interrotta tra il semaforo della Penna e l'intersezione con via Annibal Caro. Il sottopasso di via Perilli sarà ovviamente chiuso al traffico per l'intero periodo.

Durante i lavori sarà utilizzata la complanare per il traffico di attraversamento e quello diretto verso nord, sud e ovest.

I veicoli provenienti da nord con direzione sud e ovest saranno indirizzati sul seguente itinerario: Strada della Marina Cesano, Nuova Bretella Senigallia Nord (complanare), via Bruno (fine percorso per i veicoli diretti ad ovest verso l'entroterra), via D'Aquino, via Capanna, viale dei Pini, via degli Oleandri, strada delle Saline, da cui sarà possibile riprendere la statale Adriatica sud. Il transito sarà consentito ai residenti, ai mezzi di polizia e di soccorso, agli autobus e per lo svolgimento delle operazioni di carico scarico nella zona compresa tra l'intersezione della strada statale Adriatica Nord con la strada della Marina Cesano e quella della via Sanzio con via Caro. Residenti, mezzi di polizia e di soccorso e veicoli diretti al cantiere potranno transitare anche in via Sanzio, nel tratto da via Caro a via Dogana Vecchia.

Per i veicoli che procederanno invece da sud verso nord, l'itinerario predisposto seguirà questo percorso: strada statale Adriatica sud, via Galilei, via Podesti, viale Leopardi, ponte Portone, ponte Zavatti, via Bruno, Nuova Bretella Senigallia Nord (complanare), strada della Marina Cesano, da cui sarà possibile riprendere la statale Adriatica nord. In questo caso sarà ammesso il transito nella zona compresa tra l'intersezione del viale Bonopera con il viale Quattro Novembre e il piazzale della stazione ferroviaria ai residenti, ai mezzi di polizia e di soccorso, agli autobus, per lo svolgimento delle operazioni di carico/scarico e alle persone dirette alla stazione. I veicoli che si dirigeranno alla stazione potranno quindi transitare solo per effettuare il carico/scarico per poi ritornare verso viale Leopardi o via Podesti.

Divieto di transito, inoltre, anche nel sottopasso da via Perilli a via Bovio, mentre sarà istituito il senso unico di circolazione con direzione di marcia ammessa monte-mare in via Perilli, da via Manni a via Sanzio, tranne nei periodi in cui i lavori interesseranno anche questo tratto. Per quanto concerne il traffico pesante, si ricorda che i ponti Garibaldi e 2 giugno non possono essere attraversati da veicoli con peso superiore alle 3,5 tonnellate.

Gli altri veicoli che dovranno entrare nella zona del centro o che saranno diretti nella zona del Foro Annonario continueranno ad accedere da via Pisacane e da ponte Garibaldi.

Il trasporto pubblico resterà invariato con i percorsi attualmente definiti.